9月25日，越博动力公告称，公司董事会收到董事何亚平和证券事务代表张小玲的辞职报告。据公告显示，两人均因个人原因提出离职。 

　　何亚平辞去董事职务未导致公司董事会人数低于法定最低人数，不影响公司董事会正常运行，何亚平的辞职报告自送达董事会之日起生效。辞职后何亚平将不再担任公司任何职务。 

　　公开资料显示，何亚平的原定任期为 2018年6月20日起至第二届董事会届满之日（2021年6月20日）止。截至本公告披露之日，何亚平直接持有公司股份38.25万股，其配偶或关联人未持有公司股份。 

　　今年5月11日，越博动力发布关于董事何亚平减持股份的预披露公告显示，何亚平持有公司股份51万股，占公司总股本比例0.6497%，计划自本公告披露之日起15个交易日后的6个月内，以集中竞价或大宗交易方式减持不超过12.75万股（总股本0.1624%）公司股份。 

　　张小玲因个人原因辞去公司证券事务代表职务，辞职报告自送达董事会之日起生效。辞职后张小玲将不再担任公司任何职务。截至本公告日，张小玲未持有公司股票。 

　　近日，进军新能源乘用车市场的越博动力公布2020年上半年业绩报告显示，2020年上半年归属于上市公司股东的净利润约为376万元，同比下降52.63%，营业收入约为1.74亿元，同比增长7.24%。 

　　对于业绩的下滑？越博动力解释称，主要受行业环境及新能源汽车补贴政策调整的影响所致。 

　　半年报还显示，越博动力还存在过度依赖大客户的风险。公司客户较集中，前五名客户销售占比高，从而导致公司应收账款较大，存在应收账款逾期或出现坏账损失的风险。报告期内，公司按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款合计为6.5亿元，占应收账款期末余额合计数的比例高达48.96%。 

　　公开资料显示，越博动力专业从事新能源汽车动力总成系统的研发、生产和销售，为新能源整车制造厂商提供整体动力系统解决方案，致力于成为新能源汽车动力系统领航者。新能源汽车动力总成系统包括整车控制系统、驱动电机系统、自动变速系统，适用于不同动力驱动的各类新能源汽车。 

　　李占江担任越博动力的总经理、董事长，吉林大学汽车工程学院毕业，工学博士，高级工程师，北京理工大学博士后，是国内新能源汽车动力总成系统领域的高层次复合型人才。