中国经济网记者编者按：北京时间7月30日，理想汽车正式在美国纳斯达克上市。然而在成为第二家在美国上市的中国汽车企业后，理想汽车却由于新车当街起火再度登上热搜。 

　　8月6日下午，一辆理想ONE在广东肇庆发生起火事故。8月7日，理想汽车发布了事故说明。理想汽车称，理想汽车工作人员已第一时间赶到现场，确认用户情况。目前两名车上人员留院观察，其余乘员人身安全。 

　　这并非理想ONE第一次出现起火问题。5月8日，在湖南省长沙市的街头，一辆理想ONE因车辆前机舱内部附着外来异物引发起火。 

　　按照理想汽车的规划，三年之内理想汽车将只有理想ONE一款车，将其打造为“爆款”车型无疑是理想的重要目标。但安全事故引发的口碑“危机”，无疑将给亟待“破圈”吸引更多用户的理想带来影响。 

　　3个月2次起火 均与异物进入车底有关 

　　北京7月30日21点30分，理想汽车正式在美国纳斯达克上市。上市首日收盘时，理想汽车大涨43.13%，收盘于16.46美元/股。市值更是升至139.17亿美元。盘中市值更是一度“站上”140亿美元的高峰。 

　　然而好事多磨，在成为第二家在美国上市的中国汽车企业后，理想汽车却由于新车当街起火再度登上热搜。 

　　8月6日下午，一辆理想ONE在广东肇庆发生起火事故。8月7日，理想汽车发布事故说明称，2020年8月6日16点09分左右，在广东省肇庆市二广高速四会、连州方向，一辆行驶的理想ONE发生了意外事故，导致车辆起火。理想汽车工作人员已第一时间赶到现场，确认用户情况。目前两名车上人员留院观察，其余乘员人身安全。 

　　根据车辆事故发生时的相关视频及数据显示：16时08分54秒，一块疑似铁片的20厘米左右长度的物体曾出现在车辆前方，并随后进入车辆底部，此时车辆时速为115公里/小时；16时08分59秒燃油管路压力异常下降；16时09分06秒，驾驶员靠边停车，车辆发生起火。根据云端监控数据显示，事故发生后，电池、增程器均无任何异常。事故原因初步判断为疑似铁片的物体被高速行驶的车辆卷起，并击穿了高压油管，造成燃油喷溅并被排气管高温引燃。具体的事故原因及详细分析结果，有待事故现场的详细勘察及分析。 

　　据每日经济新闻报道，这并非理想ONE第一次出现起火问题。5月8日，在湖南省长沙市的街头，一辆理想ONE因车辆前机舱内部附着外来异物引发起火。根据当时网上流传的现场视频，事故车辆前机舱冒出大量浓烟并伴随起火现象。明火被熄灭后，车辆前脸和前机盖几乎全部被烧毁。 

　　据和讯网报道，理想汽车当时对此回应称，起火原因为前机舱右下部排气管表面附着异物造成起火，并且确认其异物为4月28日交付车辆时遗落的一块车漆防护垫。理想汽车当时表示：“这是一起因为管理疏漏而导致的事故，在交付量大幅提升的节奏下缺失了对流程管理的细节把控，这让我们感到十分惭愧和自责。” 

　　理想ONE的“与众不同” 增程式技术路线 

　　据中国证券报报道，2015年6月，李想辞去汽车之家总裁一职，同年7月创办了车和家(理想汽车的前身)。李想最初的想法是造一款小型纯电动SEV。由于低速电动车属于政策灰色地带，2018年SEV计划草草收场。随后，李想将造车重点转移至理想ONE。有别于其他新能源汽车的纯电动路线，理想ONE选择了增程式电动车为基础打造动力总成。与插混式电动汽车有类似之处，增程式电动车以电池为主、燃油为辅，在电动系统之外加一台汽油发动机，可以通过燃油为电池供电。“城市用电，长途用油”形象地表达了这一技术特点。 

　　兴业证券分析师认为，理想ONE综合续航里程高达800公里，增程式技术减轻了纯电动汽车对充电基础设施的依赖，从而消除了里程焦虑。与纯电动汽车相比，增程式电动车具有更好的经济性，因为消除了对昂贵的大容量电池需求，并且消除了电动汽车通常需要的轻质材料的广泛使用，从而有效地降低了成本。成本结构使制造商可以提供更具竞争力的价格，实现更好的经济效益。 

　　界面新闻报道称，理想汽车为了解决电动汽车“续航焦虑”的痛点，走上了增程式的道路。早前通用、宝马都推出过这一技术路径的车型产品，不过市场反响平平，导致项目被放弃。 

　　增程式电动汽车通俗来讲，就是通过搭载的燃油机发电向电池充电，在带动电机驱动的新能源车型。其工作原理始终是利用电动机驱动，当动力电池电量低于一定阈值时，增程器（发电机）开始工作，直接驱动电动机工作，同时有多余的电量，就给动力电池充电。当动力电池充到一定的SOC值时（一般是80%，由电池管理系统BMS设定），增程器就停止工作。这一技术路径最大的优势是将燃油增程器不参加车辆动态做功，适中保持在最经济的工况下持续发电，从而达到降低油耗提升车辆续航里程的效果。这一路径也注定了在非汽车专业的消费者眼中，理想ONE是一款“多此一举”的奇怪车型。 

　　每日经济新闻报道称，对于不同于其他新能源车企，采用增程式动力技术的理想汽车来说，“小众化”的技术路线原本就需要更多的时间来赢得用户的信任。一旦出现问题，更容易被公众放大。此次事件发生后，理想官方在第一时间查明原因并主动披露。虽然事故原因未涉及电池、增程器等核心硬件，但不少用户仍然对车辆安全表示怀疑。 

　　官方数据显示，截至6月30日，理想ONE累计交付10473辆。自2019年12月正式交付以来，理想汽车创下造车新势力全新车型交付破万辆的最快纪录。截止今年6月，蔚来汽车两款车型共交付45000辆。按照规划，三年之内理想汽车将只有理想ONE一款车，将其打造为“爆款”车型无疑是理想的重要目标。但安全事故引发的口碑“危机”，无疑将给亟待“破圈”吸引更多用户的理想带来影响。