据媒体15日消息，巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司三季度买入美国三大航空公司股票。监管文件显示，伯克希尔三季度买入美国航空、达美航空以及美国联合航空股票，分别持股7.97亿美元、2.493亿美元以及2.378亿美元。
此外，巴菲特还向媒体表示，其还买入了西南航空公司股票。
由于油价低迷提振利润，今年以来部分航空股表现亮眼。近期，一些航空公司表示，长期低迷的票价将有所上涨，这提振了投资者对航空股的信心。美国航空股价盘后大涨4%。达美航空盘后上涨3.22%，美国联合航空股价盘后上涨2.24%，西南航空股价盘后上涨3.37%。
除此之外，11月14日，国际航空运输协会发布报告称，2035年全球航空客运量将达到72亿人次，接近2016年航空客运量（38亿人次）的两倍，而客运需求年均增长率将达到3.7%。
最新发布的《未来20年航空客运预期报告》显示，亚太地区是推动航空需求增长的最大动力。未来20年，超半数的新增旅客将来自该地区。2029年前后，中国将取代美国，成为全球最大的航空市场（根据飞抵、飞离中国及中国国内客运量计算）。2026年，印度将取代英国，成为第三大航空市场，而印度尼西亚将取代意大利进入排名前十位市场。与此同时，发展中市场将成为驱动增长的主力。在过去10年间，发展中国家在全球客运总量中的占比已从24%飙升至近40%，而这一趋势仍将延续。
报告还给出了三个增长预期。核心预期显示，未来20年客运量将激增两倍，客运需求年均增长率将达到3.7%。如果贸易自由发展迅速，航空市场需求将是2015年水平的三倍。相反，如果当前贸易保护主义的势头愈演愈烈，需求增长也将随之降温，导致客运需求年均增长率降至2.5%，而2035年的客运量预计只能达到58亿人次。
(上海证券报)
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