线上销售平台欲分生鲜市场一杯羹

　　众电商盯上生鲜市场,借着高温来临,天猫试水生鲜冷链物流

　　线上销售平台欲分生鲜市场一杯羹

　　大热的天,大家都喜欢在家孵空调,外出购物的热情不高。如果这时候,各种好吃的水果、新鲜时蔬甚至生猛海鲜直接送到家门口,那么夏天肯定过得无比惬意吧。

　　最近,生鲜电商这个词,正和天气一样火热。今年3月份,1号店宣布旗下1号果园正式进军生鲜领域;6月初,亚马逊中国推出海鲜频道“鲜码头”;而昨天,天猫宣布试水生鲜冷链物流,首期将为“水果生鲜”提供配套冷链服务。

　　记者获悉,目前负责实施的阿里物流事业部已与北京、成都、上海、苏州等地多家冷链物流公司以及东方航空公司合作,配送范围将覆盖上海始发至北京、广州、深圳、杭州、天津、武汉等26个网购热门城市。

　　高温天,电商们的“生鲜”大战,悄然打响。

　　一直以来,生鲜市场都让众电商垂涎。据了解,国内目前涉足生鲜的电商企业,都已有一定规模,主要有中粮旗下的我买网、顺丰优选、京东、天猫等。但生鲜也一度被网友戏称为“最难在网上买到的食品”。

　　网上买大闸蟹、进口牛排、时令水果,不乏尝试者。黄小姐就是其中一位。她说,曾在淘宝参加大闸蟹团购,试过以后,她就不再网购生鲜了。“大闸蟹是快递员帮忙去蟹店提货,用泡沫箱加冰袋方式保存,因为不是同城,隔天才配送到家,结果,花了40元运费送来的8只大闸蟹,有两只被闷得病恹恹了。如此一来,还不如我自己直接去蟹店采购,起码能保证东西新鲜。”

　　“高损耗、高度依赖冷链、高度不标准化”,生鲜典型的“三高”问题,加上冷链的高门槛,让电商们想爱又不敢爱。

　　此前天猫食品类目,以较易贮藏的商品为主。像季节性的大闸蟹、杨梅、樱桃、冷鲜肉等水果生鲜,除了少数入驻商家有冷链仓储进行本地配送外,区域外几乎都依托24小时的次日达快递派送。但快递通常只能做到常温配送,缺乏冷藏车等冷链配送设施,辐射地域有限。尽管有冷链物流服务公司,但大多是B2B模式的区域性干线配送,也难以满足B2C商家零担冷链配送的需求。

　　针对这种现象,天猫采用的“预售”模式,或使得这一块的成本缩减。

　　以近日正在天猫预售的美国车厘子为例:预售车厘子先从6月27日到7月8日收集消费者预订订单,7月9日到7月11日消费者支付尾款后,美国车厘子农场开始陆续采摘、分拣、筛选、清洗,由空运到抵达中国境内,再通过E速宝冷链配送服务,保障车厘子从7月12日发货后,12到36小时内能陆续送达消费者手里。

　　“我家门口水果店车厘子叫卖八九十元一斤,还算便宜的,天猫上179元4斤美国车厘子还全国包邮,性价比很不错。”杭州网友“小仙儿”说。

　　“与传统线下的差价,正是预售节约成本的反映。”天猫预售相关负责人表示。

　　“仅三天时间,美国车厘子已预售了20吨。”天猫总裁张勇认为,随着物流冷链配送整合,有望让网购达人们吃上更为丰富多样的高端生鲜食品。

　　业内人士也指出,高端生鲜市场已经形成网购大军,有足够利润空间,线上取代线下很有希望。随着沃尔玛、家乐福、Tesco等众多实体超市面临租金数倍上涨的巨大压力,撤出城市的黄金地段、缩减门店数已成为大型商超能预见的未来,订单式商业模式可以尽最大可能减少损耗,线上生鲜销售平台所带来的便利和吸引力会逐渐增加,这将是一个趋势。

　　如何突破冷链配送端局限,抢占网上生鲜市场?

　　“我们的目标是把区域性的冷链服务产品联成一张网,变成一项可以为所有商家服务的公共服务。”阿里物流事业部总经理龚涛介绍,这一试水中的冷链服务产品被命名为“E速宝鲜生活”,目前为水果生鲜提供配套服务。现阶段包括杭州、北京、上海和成都等部分线路已能实现全程冷链配送,其他则是半冷链的“二段式配送”,依托B2B冷链城市间运输,配合“最后一公里”的落地配送完成冷链宅配,最大程度保鲜。

　　“生鲜配送我们才刚起步,也许服务会有不周到的地方,但相信这样的尝试,能更好地对接商家与消费者需求,提高全社会的冷链物流服务效率。” 龚涛表示。

　　传统农产品从商家采购到消费者收货,链条很长。当然,对于不少消费者来说,虽然“生鲜”意味着“鲜”,但是生鲜产品加上配送费用后,价格往往也令人“咂舌”。

　　王先生深有同感,他曾经网购过进口牛排,对于喜欢烹饪又喜欢宅在家的他而言,原本是很不错的选择,但是,王先生说:“网购生鲜的运费比较贵,假如包邮的话,卖家往往要求一次性买10份,对我而言,量太大,一下子吃不了这么多。”

　　而另一方面,生鲜网店存在可能因为供需不对称而产生高耗损。