记者 涂颖浩

　　6月15日，A股保险板块领涨，涨幅超过7%。截至当天收盘，天茂集团（SZ000627，股价3.30元，市值163亿元）、中国人寿（SH601628，股价28.85元，市值8154亿元）涨停，新华保险（SH601336，股价32.25元，市值1006亿元）涨幅超过8%，中国太保（SH601601，股价23.40元，市值2251亿元）涨幅超过7%，而中国人保（SH601319，股价5.36元，市值2370亿元）、中国平安（SH601318，股价47.65元，市值8711亿元）涨幅均超过5%。

　　对于保险股6月15日的表现，有市场分析人士在接受《每日经济新闻》记者微信采访时认为，主要是β行情，当日证券板块也大幅上涨。截至6月14日晚间，A股五大上市险企前5月保费收入全部出炉。2022年1~5月，五大险企合计实现保费收入1.35万亿元，同比增长3.8%。

　　保费增长维持年初格局

　　数据显示，1~5月，中国人保实现保费收入3179.83亿元，同比增长12.86%；中国太保实现保费收入2014.24亿元，同比增长6.7%；新华保险实现保费收入867.79亿元，同比增长4.97%；中国平安实现保费收入3642.2亿元，同比上涨0.9%；中国人寿实现保费收入3792亿元，同比下降1.86%。

　　中邮证券研究报告认为，5月保费收入增速维持年初格局。中国人保增速继续维持领先，产险方面，机动车辆险意外伤害和健康险、农险和信用保证险供需增量较多。寿险方面，长年趸交贡献全部增量。健康险方面，尤以短期险贡献较大。

　　从财产险业务来看，1~5月，财险“老三家”保费均实现稳定增长。其中，人保财险实现保费收入2227.86亿元，同比增长9.95%；平安产险实现保费收入1182.8亿元，同比增长8.4%；太保产险实现保险业务收入740.78亿元，同比增长9.6%。

　　东吴证券在研报中指出，5月当月增速回暖主要得益于全国各地疫情防控形势向好，社交距离限制有序放开，新车销量增速由4月的-47.60%收窄至5月的-12.60%，同时因疫情导致的脱保业务逐步完成续保业务。预计刺激汽车消费政策出台对汽车行业拉动效果会超出4~5月疫情的下行影响。

　　该券商还预计，城市流量恢复具有滞后性，出行密度恢复的时间差内，车险出险率仍将维持低位。综合考虑疫情防控形势和车辆出行率的下降情况，预计今年二、三季度汽车出险率同比下降逾10%。

　　保险板块密集增持回购

　　今年保险板块在二级市场表现乏力，估值一直处于历史底部。《每日经济新闻》记者注意到，5月以来，为传递市场信心，中国平安、中国太保等上市险企进行了密集的股票回购、高管增持股票等行动，向市场释放出积极信号，表示对公司长期发展前景的看好以及对公司的认可。

　　中国太保管理层在A股和H股纷纷出手增持。据上交所信息，中国太保董事长孔庆伟分别于5月23日和5月24日买入公司A股股份23800股和5000股，合计增持金额60.47万元。年初以来，中国太保A+H股已合计获高管增持28.79万股。

　　中国太保近日在投资者关系平台上表示，二级市场的股价受多方面因素影响。长期来看，公司经营基本面是股价表现的基础。为此，将保持战略定力，坚持高质量发展，增强市场信心。

　　此外，中国太保股东上海国资及其一致行动人自2021年4月9日至2022年5月20日期间通过二级市场也合计增持公司股份9624.62万股，截至2022年5月20日，对中国太保持股比例达到10.32%，较2021年4月8日的持股比例增加1%。

　　早在2021年8月26日，中国平安董事会会议就审议通过《关于审议回购公司股份的议案》，拟使用不低于人民币50亿元且不超过人民币100亿元（均包含本数）的自有资金，以不超过人民币82.56元/股的回购价格回购公司A股股份。

　　截至2022年5月31日，中国平安通过集中竞价交易方式已累计回购A股股份约1.03亿股，占公司总股本的比例为0.56%，已支付的资金总额合计约50亿元（不含交易费用），最低成交价格为43.72元/股，最高成交价格为51.96元/股。

　　中邮证券分析师近日也在相关研报中指出，保险板块大量增持和回购，反映了在2021年40%~50%幅度的回调后，保险业管理层普遍认为目前股价低估，同时，也有向市场传递信心的意图。“一直低估的情况不会长期存在，保险板块的战略配置价值正逐步显现。”该分析师表示。