曹赫

	1965年11月出生汉族 1992年9月-1995年7月，中国人民大学外经所企业管理专业毕业，获经济学硕士学位，论文题目《“入关”对汽车行业的机遇与挑战》。之后进入中国汽车工业总公司工作，先后任总经理秘书、二级公司副总经理。1998年9月-2001年7月，中国人民大学工商管理学院投资专业毕业，获经济学博士学位，论文题目《中国汽车产业投资论》。2000年9月进入中国民族国际信托投资公司，供职于研究发展中心。现职务为副总经理。先后在《中国证券报》、《经济观察报》、《证券市场周刊》、《证券导刊》等主要报刊杂志发表文章30余篇，20余万字。经常接受专业媒体专访、采访。对汽车行业及公司具有深厚的研究和准确的把握。
曹赫

                                                 最新文章：汽车行业开足马力演绎跨年行情   

    编者按：5日，有报道称中国长安汽车将在下周二对外发布重大合作战略，合作方很可能是此前外界一直猜测的中航汽车。这将意味着，国内第一起央企间的汽车兼并重组即将启动。同日，工信部新闻发言人朱宏任表示，目前汽车购置税减半、汽车下乡等政策在提振需求、促进结构调整方面起到了明显作用，可考虑延续实施期限和扩大实施范围。一边是汽车行业内部的整合，另一边是政策的利好，汽车行业是否会继续开足马力，走出喜人行情？我们专访了民族证券汽车行业首席分析师曹赫。

   长安汽车或将引领汽车板块重组高潮

    据长安集团内部人士透露，10日长安集团将与中航汽车在京召开新闻发布会，长安将正式宣告收购昌河和东安动力等中航汽车资产。首例央企汽车重组有望启动。曹赫表示，如果这次重组成功，那么将会引领汽车板块重组的高潮。明年，政府或将把政策的着力点放在行业重组方面。他还说，据预计，汽车行业明年应该有四、五家以兼并重组。

    政策优惠延续将利好汽车板块

    对于政策优惠可能继续延续，曹赫指出，从今年汽车行业的走势来看，汽车对消费的拉动和经济的增长起了很大作用，购置税减半的政策、汽车下乡促进了汽车消费的需求，使销量增长了超过70%，销量达到1300万辆，预计明年的形势将更好。从经济形势来看，我国明年的走势仍然存在风险，存在二次探底的可能。如果不保持政策力度，将会提高这种风险，因此，明年的诸多优惠政策应该不会取消。

    汽车行业将出现跨年度行情

    曹赫告诉记者，汽车行业发展面临的有利因素是，国内旺盛的需求，为消费提供了很大的发展空间。预计四季度汽车行业的业绩将比三季度提高15%，将继续提升并出现跨年度行情，明年的汽车行业发展前景依然乐观。其中商用车当中的轻卡会成为商用车当中增长最好的车型，重卡会有一定程度的恢复，但不会像市场预期的一样乐观。新能源汽车在今后的五、六年将会有一定的发展前途，但是目前仍然是八成的炒作成分，主要是城市电动汽车，不会成为主流方向。但是汽车行业发展仍然存在不确定因素——油价，这将是未来影响汽车发展的主要阻碍。

    投资者应关注业绩和重组概念

    曹赫建议投资者关注这一板块当中的业绩良好的企业和重组概念股。比如福田汽车、江淮汽车、长安汽车等都值得关注。他指出，从目前来讲，汽车板块出现跨年度行情是肯定的。对于重组消息，股市会提前反应3个月到半年的时间，因此，明年有可能重组的企业，应该是投资者关注的机会。