3月20日晚间，正在筹划重大资产重组的A股上市公司中房股份（600890.SH）发布《重大资产置换及发行股份购买资产暨关联交易报告书（草案）》(以下简称“草案”)，宣告与中国忠旺的重组大幕再次拉开。草案显示，中房股份（又称“上市公司”）拟作价305亿购买忠旺精制、国家军民融合基金持有的忠旺集团100%股权。交易完成后，中房股份将由房地产企业转变为铝挤压型材及相关产品的研发、制造和销售企业，忠旺精制将成为上市公司新控股股东，刘忠田将成为上市公司新实控人。

　　草案披露，此次交易，中房股份将通过资产置换及发行股份的方式置入标的资产，其中中房股份拟以持有的新疆中房100%股权作为置出资产，作价2亿元与忠旺精制所持忠旺集团股权中的等值部分进行置换，置换后的差额部分则由中房股份以发行股份的方式向忠旺精制、国家军民融合基金购买，发行价格为6.16元/股。

　　值得注意的是，随着草案的发布，中房股份与中国忠旺的“联姻”也宣告正式重启。在酝酿7个月后，双方如今再度筹划重组，此举也被解读为“中房股份进一步向市场明确其积极转型谋求发展的决心”。

　　事实上，自2008年以来，中房股份的房地产开发业务已处于停滞状态，公司收入和利润主要来源于对剩余尾房的销售及自有物业的出租，持续盈利能力减弱，营收和净利均已出现大幅下滑。而根据草案，此次拟置入的标的资产忠旺集团是全球知名的铝挤压产品研发制造商，主要从事工业铝挤压型材及相关产品的研发、制造和销售。 研发、制造和销售， 产品广泛应用于铁路、城市轨道交通、汽车、造船、航空、电力工程、机械设备、绿色建造等众多领域 。近三年营收及净利规模随铝合金模板业务的发展呈逐年增长趋势，行业前景良好，竞争优势突出，具有较强的盈利能力。

　　草案显示，通过注入优质资产，中房股份将成为一家具备较强市场竞争力、市场前景广阔的铝挤压产品研发制造商。忠旺集团持续向工业铝型材的下游应用领域拓展将推动上市公司未来盈利能力的持续提升。

　　对于重组后的发展，草案也给出了清晰的发展目标和步骤规划，未来将在产业结构升级及节能减排成为国家发展战略的背景下，着重以提升企业综合竞争力为出发点，进一步加大科技创新与研发投入，优化产品结构，扩大高附加值铝挤压产品占比，将上市公司建设成全球领先的工业铝挤压企业。

　　忠旺集团是全球领先的铝加工产品研发制造商，其产品广泛应用于绿色建造、轨道交通、航空航天、船舶及汽车等诸多领域，该公司不仅是高铁“复兴号”整车车体铝挤压材的最主要供应商，也是沃尔沃、比亚迪、奇瑞、一汽、捷豹路虎、奔驰、宝马等国内外汽车厂商的合作伙伴，在高铁整车车体铝挤压材、铝合金建筑模板、新能源车铝合金车身等领域的市场占有率稳居全国第一。同时，公司旗下还有德国高端铝挤压企业乌纳铝业以及澳大利亚超级游艇制造商SilverYachts，这也铸就了忠旺集团在全球业界不断提升的品牌影响力和国际领先地位。