在汽车市场持续“寒冬”、“国六”切换提前的紧迫形势下，如何平衡好经销商关系、促进良性发展，成为摆在各大汽车品牌主机厂面前的一道难题。 

　　进入6月份以来，观致汽车COO（首席运营官）长原巨树于4日-5日、10-11日分别两次对上海、安徽、四川、重庆的授权经销商进行了集中走访。观致的全新日本管理团队，在完成对企业的梳理和优化后，奔赴一线、把脉终端渠道。

　　中间者为观致汽车COO（首席运营官）长原巨树 

　　在走访过程中，长原巨树共计与18家经销商投资人、总经理进行了面对面座谈沟通。面对“国六”排放标准提前切换，观致汽车经销商对销售政策支持、终端营销资源以及未来产品投放等问题表达了诸多意愿需求。长原巨树认真听取，并与之探讨当前形势下如何采取更扎实有效的措施。他表示，观致汽车始终视授权经销商为品牌重要战略资产，将一如既往依托于经销商渠道开展营销工作。特殊时期，厂、商更加应当同舟共济、共融共享，直面困难挑战，携手共渡难关。 

　　针对“国六”地区在网经销商，观致汽车一次性以现金的形式发放80%销售返利；针对“国五”地区经销商，同样以现金的形式发放50%返利。“现金返利”可以有效解决经销商经营中的资金周转压力，提升经销商抵御当前市场风险的能力，提振经销商的士气与投资人的信心。 

　　关于“新品投放”问题，长原巨树向经销商清晰描绘了未来观致汽车的产品规划。基于今年上海车展观致汽车所宣布的 “新能源”与“智能化”、“油电并举”的双擎驱动战略，6月4日，奇瑞汽车董事长、总经理尹同跃率管理团队出席观致股东会议，与宝能等股东方确定了观致中长期产品战略规划，基于全新平台开发的观致汽车新品将于明年上市。

　　长原巨树与观致经销商伙伴展开深入探讨 

　　长原巨树对长期以来支持观致、不离不弃的经销商伙伴们表示了感谢。他表示，未来观致汽车将进一步强化构筑“厂、商关系”，扭转过去以厂家为主导的行业生态链，优化经销商与厂家协商机制，主动搭建厂商沟通桥梁，在尊重市场基本原则与经销商意愿的基础上，因时制宜及时切换合理的经销商商务政策，致力于构建厂商和谐发展、互利共盈的命运共同体。 

　　观致汽车日籍管理团队加盟百日，践行“精益管理”“工匠精神”，对观致的经营体系各方面着手优化与调整，并行之有效。5月28日，观致5 SUV第8万台车下线，意味着在这一细分领域站稳脚跟。“国六”升级生产方面，观致汽车常熟工厂已完成大部分准备工作，今年9月，将完成现有燃油车“国六”标准动力总成升级。

　　观致汽车常熟生产基地工作进展井然有序 

　　近期，为了强化营销板块管理工作，观致汽车接连将数位业界营销精英招致麾下，搭建了一支全新销售管理阵营。5月中旬，曾在神龙汽车、捷豹路虎、奇瑞汽车等企业拥有丰富汽车营销高管履历的朱乃军先生，出任观致汽车销售公司副总经理，分管销售板块工作；5月30日，业界营销“老将”单志东先生，也履新观致汽车副总裁兼销售公司总经理，统筹销售公司全局工作。 

　　作为中国汽车品牌高端化的先行者，观致汽车成立以来一直坚持原创设计、正向研发为核心理念，并以优于豪华品牌的产品品质赢得了行业尊重与消费者口碑。相信随着在营销板块的持续发力，观致汽车将在不远的将来取得全新的突破。