巨灾敲响保险警钟中国经济网—

编者按：“巨灾”频频袭来，保险却并没发挥出应有的力量。一次次警钟被敲响，建立巨灾保险体系刻不容缓。

吴定富表示，虽然建立完整有效的巨灾风险管理体系，财政支持、巨灾保险和社会救助三方面缺一不可，但在这个体系中，巨灾保险这种市场化的机制，应该发挥更为重要的作用。 [详细]

损失惨重保险力有不殆

国外经验

南方特大雪灾、 “4.28”列车脱轨事故、四川汶川强烈地震……巨灾发生后，为何会出现经济损失惨重，保险公司却只能“袖手旁观”的尴尬局面？

新西兰地震保险制度--

政府＋市场

新西兰地震保险制度被誉为全球现行运作最成功的灾害保险制度之一，其主要特点是国家以法律形式建立符合本国国情的多渠道巨灾风险分散体系，走政府行为与市场行为相结合的道路来尽可能分散巨灾风险。详细

美国:政府主导地震保险

在保险市场较为发达的美国，民众对于地震保险的认知程度也并不很高，比起将地震保险作为一项常备的家庭财务支出以保障财产的安全，不少民众更愿意相信大地震这种可能终生难遇的事情不会在自己身上发生；即便发生了地震，政府也会提供财物援助。详细

面对雪灾，尽管保险业进行了非常规理赔，但保险补偿占损失的比例仍不足1%，凸现了保险覆盖面低、巨灾风险机制缺失等一系列问题……详细

事故发生后，记者联系人保财险，询问列车投保事宜。答复是，尚无列车投保的先例，长期以来，铁道部对各局各车段列车实行自保，严格的政策壁垒下，列车的财产险没有商业保险公司参与的机会……详细

“由于该县保险覆盖率有限，保险业此次的理赔金额不会太大。”一位资深保险业人士告诉记者，由于地震属于大部分财险保单的除外责任，财险公司可能将缺席此次救灾理赔……详细

建立巨灾保险机制刻不容缓个人投保率有待提高

保险怎么赔

我国的市场经济体制离成熟市场经济体制还有很大的距离，其中一个重要依据就是我们还没有建立起一个有效的、完善的保险制度。

巨灾后，能得到哪些赔偿呢？
1、地震

　部分地震附加险：具体赔偿见条款。

　大部分人身保险：如寿险、意外伤害保险、旅游意外险、意外伤害医疗保险、住院医疗险等。

2、火车脱轨

　车票中包含的保险金：票价的2%即是意外伤害险保费，最高赔偿额不超过2万元。

　承运方过错赔偿：铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币15万元。

　自己购买保险的赔偿：如寿险、意外伤害保险、旅游意外险、意外伤害医疗保险、住院医疗险等。

查阅各大保险公司的个人或家庭投保“财产险”的和约款项中，地震基本都出现在免责条款中。财产险分为企业财险和家庭财险，目前一些保险公司对企业财险设置了“附加险”：如果企业有特殊要求，可以对地震可能带来的损失进行投保。但在家庭财险当中，地震造成的财产和经济损失都不会得到理赔。详细

年初一场50年一遇的雨雪灾情，不仅让国内大部分地区遭受重创，也再一次让巨灾保险成为公众关注的热点话题。日前，保监会召开探索建立巨灾保险制度座谈会，与业内外专家就建立巨灾保险制度问题进行深入讨论。与会人士认为，保险业已经基本具备了参与巨灾风险管理的硬实力与软实力，巨灾保险机制的建立刻不容缓。详细

所谓巨灾保险制度，是指对由于突发性的，无法预料、无法避免且危害特别严重的，如地震、飓风、海啸等所引发的灾难性事故造成的财产损失和人身伤亡，给予切实保障的风险分散制度。该制度的建设需要法律保障，如制定颁布《地震保险法》、《洪水保险法》等。详细